Frein complet Trialtech Sport. Cette version entrée de gamme a également été testée par le champion du monde Jack Carthy, pilote Crewkerz. Qualité, ergonomie, et puissance sont au rendez vous ! Le corps est forgé puis taillé dans la masse (CNC), ce qui améliore la résistance.
Le levier ergonomique permet plusieurs réglages et est équipé d’un piston en nylon injecté d’un diamètre de 13 mm associé à 2 joints toriques.
Le Pivot de levier sécurisé et qui peut être changé pour apporter de la couleur avec le kit de finition Trialtech disponible ici (vendu séparément) .
La vis de purge est idéalement placée pour permettre une purge efficace sans changer l’inclinaison du levier.
Un raccord spécifique pour la purge est fourni avec la poignée.
UN MONTAGE SERIOUS CONNECTION
Nous vous proposons un serious montage en associant ces leviers Trialtech aux étriers Magura HS33 qui vous apporterons puissance et fiabilité. Ce montage est effectué avec de l’huile minérale Magura (huile non toxique et qui ne pollue pas l’environnement).
