Frein Complet Trialtech Sport gauche 750 mm I Serious Connection

Name: Frein Complet Trialtech Sport gauche 750 mm
SKU: TR17BRSPORTL750
Availability: InStock

Frein Complet Trialtech Sport gauche 750 mm

164,90 € TTC (137,42 € HT)

Frein complet Trialtech Sport gauche 750 mm

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UGS : TR17BRSPORTL750 Catégories : Freinage, Freins à patins

Description

Frein complet Trialtech Sport. Cette version entrée de gamme a également été testée par le champion du monde Jack Carthy, pilote Crewkerz. Qualité, ergonomie, et puissance sont au rendez vous ! Le corps est forgé puis taillé dans la masse (CNC), ce qui améliore la résistance.

Le levier ergonomique permet plusieurs réglages et est équipé d’un piston en nylon injecté d’un diamètre de 13 mm associé à 2 joints toriques.

Le Pivot de levier sécurisé et qui peut être changé pour apporter de la couleur avec le kit de finition Trialtech disponible ici (vendu séparément) .

La vis de purge est idéalement placée pour permettre une purge efficace sans changer l’inclinaison du levier.

Un raccord spécifique pour la purge est fourni avec la poignée.

UN MONTAGE SERIOUS CONNECTION

Nous vous proposons un serious montage en associant ces leviers Trialtech aux étriers Magura HS33 qui vous apporterons puissance et fiabilité. Ce montage est effectué avec de l’huile minérale Magura (huile non toxique et qui ne pollue pas l’environnement).

Caractéristiques

Levier : Trialtech Sport
Couleur : levier et étriers noirs
Réglage de la garde : grâce à la molette sur le levier
Liquide de frein : huile minérale
Raccord durite : M6
Emplacement cintre : à gauche
Longueur gaine : 750 mm
Poids : 226 Gr

Compatibilité

Le levier et les étriers sont compatibles avec le liquide de frein Trialtech et l’huile minérale Magura. Le levier a également été testé avec de l’eau minérale et il a donné d’excellents résultats.
Avec tous les riders, du débutant au plus expérimenté

Informations complémentaires

Poids	390 g
Marque	TRIALTECH
Famille	FREINAGE

Astuces

Pour un freinage optimal les patins doivent être parfaitement parallèles à la jante et celle-ci doit être meulée.
Utilisez également des patins spécifiques trial.

Vous souhaitez avoir plus d’informations sur ce produit ? Vous avez un doute sur la compatibilité avec votre matériel ? Vous voulez le conseil d’un de nos spécialistes ?
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Expédition & Livraison

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