Vélo de montagne moderne avec suspension rouge et turquoise.

VTT moderne avec fourche rouge, pneus larges

Vélo de montagne noir avec suspension complète.

Crewkerz Destiny VTT Trail Agressif 29″

Name: Crewkerz Destiny VTT Trail Agressif 29"
Brand: Crewkerz
SKU: MB26DESTTA
Availability: InStock

4999,92 € TTC (4999,92 € HT)

Configuration costs: -

Le jouet ultime pour les sentiers techniques et sinueux. Vif, précis et joueur, il transforme chaque sortie en une session dynamique, offrant un équilibre parfait entre rendement au pédalage et capacité à s’engager en descente. Il génère une vitesse incroyable entre les arbres et sa stabilité de passage en virage permet de carver avec une confiance absolue.

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Détails des paliers :

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Disponible uniquement sur commande (4 mois de délai maximum en fonction de la configuration)

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UGS : MB26DESTTA Catégories : Destiny Launch, Trail, VTT Trail, VTT Trail 29" Marque : Crewkerz

Description

Découvrez le Crewkerz Destiny, le VTT Gravity par excellence, conçu pour les riders en quête de performances et d’émotions fortes sur tous les terrains. Ce vélo de 29 pouces est le fruit de l’innovation et du savoir-faire de la marque Crewkerz, offrant une expérience de ride unique et inégalée.

Le Crewkerz Destiny n’est pas seulement un vélo, c’est un compagnon de ride qui vous pousse à explorer davantage, à prendre des risques et à savourer chaque moment passé sur les sentiers.

Avec le Destiny, préparez-vous à redéfinir vos standards de performance et de plaisir en VTT.

Cycliste sur sommet montagneux au crépuscule.

Destiny Trail Agressif : Le Démon de la Singletrack

Le Crewkerz Destiny Trail Agressif est taillé pour les riders qui aiment jouer avec le terrain et transformer chaque sentier en une succession de défis. Vif, précis et incroyablement maniable, il excelle sur les parcours sinueux, les montées techniques et les descentes rapides où la réactivité est reine. Avec un débattement optimisé pour le trail, il offre le parfait équilibre entre efficacité au pédalage et capacité à absorber les irrégularités du terrain. C’est l’arme absolue pour ceux qui cherchent à maximiser leurs sensations sur des sorties dynamiques, où chaque virage relevé et chaque petite bosse devient une excuse pour décoller. Le Destiny Trail Agressif est une invitation à un pilotage engagé, tout en finesse et en contrôle.sage

Profil et usage

Le Crewkerz Destiny est parfait pour les riders qui recherchent un vélo capable de tout faire, du trail technique aux longues sorties en montagne, en passant par des descentes engagées. Sa géométrie et ses options de réglages permettent d’attaquer les sentiers les plus techniques avec confiance et contrôle.

Expérience de ride

Chaque sortie avec le Destiny est une nouvelle aventure. Son design ingénieux et ses performances de haute volée vous offrent une expérience de ride exceptionnelle, vous permettant de repousser vos limites tout en profitant de chaque instant sur votre vélo.

Pourquoi choisir le Crewkerz Destiny ?

Optez pour le Crewkerz Destiny pour sa robustesse, sa polyvalence et ses capacités d’adaptation. C’est le choix idéal pour les passionnés de VTT qui veulent un vélo capable de s’adapter à toutes les situations, tout en offrant une expérience de ride unique et exaltante.

La suspension Virtual Pivot Point (VPP) assure une efficacité de pédalage exceptionnelle et une absorption optimale des chocs, que ce soit en montée ou en descente. Le VPP, ou Point de Pivot Virtuel, est un système de suspension arrière pour VTT utilisant deux biellettes courtes qui tournent en sens inverse.

Cette configuration crée un point de pivot qui n’est pas un axe fixe, mais un point “virtuel” dont la position change constamment lorsque la suspension se comprime. L’objectif principal est de dissocier les forces de pédalage de l’amortissement. Le VPP génère un effet “d’anti-squat” qui contre le pompage, rendant le vélo très efficace et nerveux lors des accélérations. Simultanément, sa cinématique offre une trajectoire de roue optimisée, capable d’absorber aussi bien les petits chocs que les gros impacts. Il en résulte un équilibre réputé entre rendement au pédalage et performance en descente.

C’est la technologie signature du nouveau VTT Crewkerz Destiny.

Cadre bleu de vélo de montagne sans roues

Qu’est-ce que le VPP ?

Le VPP, ou Point de Pivot Virtuel en français, est une technologie de suspension arrière pour VTT. Le nom vient du fait que le système n’utilise pas un seul point de pivot principal fixe (comme sur des systèmes plus simples), mais plutôt un point de pivot “flottant” ou “virtuel” dont la position change au cours du débattement de la suspension.

Comment ça marche, concrètement ?

Le design du VPP est reconnaissable à ses deux biellettes (ou liens) très courtes qui connectent le triangle arrière (qui tient la roue) au triangle avant (le cadre principal).

Deux liens contra-rotatifs : La magie du système réside dans le fait que ces deux petites biellettes tournent dans des directions opposées lorsque la suspension se comprime. La biellette supérieure tourne dans un sens, et la biellette inférieure tourne dans le sens inverse.
Le Point de Pivot Virtuel : C’est la rotation de ces deux biellettes qui définit un point de pivot instantané. Comme les biellettes bougent, ce point de pivot se déplace constamment.
La trajectoire de la roue : Ce déplacement du point de pivot permet aux ingénieurs de dessiner une trajectoire de roue arrière très spécifique. Sur un système VPP, cette trajectoire a typiquement une forme de “S”.

Quels sont les avantages du VPP ?

Excellente efficacité au pédalage (l’Anti-Squat) : C’est l’argument numéro un. Le système est conçu pour contrer l’effet de “pompage” (squat). Quand vous appuyez fort sur les pédales, l’énergie est transmise à la roue et non absorbée par l’amortisseur. Le vélo est nerveux et efficace.
Très bonne sensibilité sur les petits chocs : La première partie de la trajectoire de la roue se fait vers l’arrière, ce qui lui permet d’absorber les petits impacts sans freiner le vélo.
Gestion des gros impacts : La cinématique devient plus progressive en fin de course, ce qui évite de “talonner” (arriver en butée) trop facilement.
Freinage actif : Le VPP est conçu pour que la suspension reste active et indépendante lors des phases de freinage, ce qui maximise l’adhérence.

Y a-t-il des inconvénients ?

Entretien : Plus de pivots signifie plus de roulements à entretenir sur le long terme.
Coût : C’est une technologie brevetée et complexe, souvent réservée aux vélos de milieu et haut de gamme.

Grâce à sa douille de direction innovante reposant sur un jeu de coupelles, le Destiny permet de modifier le reach et les angles, vous offrant une personnalisation optimale pour une conduite précise et adaptée à votre style.

Nom de la Coupelle	Ajustement du Reach	Ajustement de l’Angle	Compatibilité (Taille du cadre)
Coupelle S/L.0 (Taille Unique)	-15 mm (S) ou 0 mm (L)	0° (Neutre)	Taille Unique
Coupelle M.0 (Taille Unique)	-7,5 mm (M)	0° (Neutre)	Taille Unique
Coupelle S/L+1/-1 (Taille S/M)	-15 mm (S) ou 0 mm (L)	+1° (S Réactif) ou -1° (L Stable)	Spécifique : S/M
Coupelle S/L+1/-1 (Taille M/L)	-15 mm (S) ou 0 mm (L)	+1° (S Réactif) ou -1° (L Stable)	Spécifique : M/L
Coupelle S/L-1/+1 (Taille S/M)	-15 mm (S) ou 0 mm (L)	-1° (S Stable) ou +1° (L Réactif)	Spécifique : S/M
Coupelle S/L-1/+1 (Taille M/L)	-15 mm (S) ou 0 mm (L)	-1° (S Stable) ou +1° (L Réactif)	Spécifique : M/L
Coupelle M+1/-1 (Taille S/M)	-7,5 mm (M)	+1° (Réactif) ou -1° (Stable)	Spécifique : S/M
Coupelle M+1/-1 (Taille M/L)	-7,5 mm (M)	+1° (Réactif) ou -1° (Stable)	Spécifique : M/L

Cadre de vélo en carbone, moderne et aérodynamique. — Position Longue (L) Angle 0°

Cadre de vélo noir avec graphiques modernes — Position Longue (L) Angle +1°

Pièce de vélo en métal noir design moderne. — Position Médiane (M) Angle 0°

Partie d'un cadre de vélo en carbone noir. — Position Courte (S) Angle 0°

Le système de douille de direction ajustable du Destiny vous permet de personnaliser deux paramètres clés de manière totalement indépendante : le Reach (la portée) et l’Angle de direction.

1. L’Ajustement du Reach (Portée)

Le réglage du reach est déterminé par le choix de la coupelle et son orientation.

L (Long) : Position de référence à 0 mm.
M (Medium) : Reach réduit à -7,5 mm.
S (Short) : Reach réduit à -15 mm.

Les coupelles marquées “S/L” sont réversibles : une rotation de 180° permet de basculer entre le reach Short (-15 mm) et Long (0 mm).

2. L’Ajustement de l’Angle de Direction

Le réglage de l’angle est également déterminé par le choix de la coupelle et son orientation, sans jamais impacter le reach.

.0 : Angle neutre de 0°.
+1/-1 : Angle de +1° ou -1°.

Cette indépendance est rendue possible car la modification géométrique est entièrement gérée par la coupelle inférieure. Ainsi, la position de la coupelle supérieure ne change pas, et votre reach reste constant quel que soit l’angle choisi.

3. Compatibilité avec la Taille du Cadre

Coupelles à angle 0° : Elles sont universelles et compatibles avec toutes les tailles de cadre.
Coupelles à angle +/-1° : Elles sont spécifiques à la taille de votre cadre pour garantir un angle précis.
- Taille S/M : pour douille de direction de 105 mm.
- Taille M/L : pour douille de direction de 115 mm.

Conçu pour un usage Trail Agressif, All Mountain et Enduro Light, le Destiny propose plusieurs setups de suspensions et de pneus, vous permettant d’adapter votre vélo aux conditions du terrain et à vos préférences de ride.

Pour Destiny Trail Agressif et Destiny All Mountain, la suspension est en 150 mm, 150 mm de débattements pour l’avant et l’arrière respectivement. Pour Destiny Enduro Light, la suspension est en 160 mm devant et 150 mm derrière.

Les grandes roues de 29 pouces offrent une meilleure traction, une stabilité accrue et une capacité à franchir les obstacles plus facilement, vous donnant l’avantage sur les terrains les plus exigeants.

Deux types de roues sont à votre disposition : soit en aluminium, soit en carbone.

Roue de vélo avec jante rouge et rayons noirs. — Roue carbone CZR i30

Roue de vélo noire et jaune avec rayons — Roue aluminim Proterra Tough i30

Schéma technique d'une jante avec dimensions. — Mesures Roues carbone CZR i30

Mesures Roue aluminim Proterra Tough i30

Géométrie

Taille Destiny	S/M			M/L
Taille Rider	165-168	168-172	172-175	175-178	178-182	182-185
(0) Coupelle	S/L.0 Pos.S	M.0 Pos.M	S/L.0 Pos.L	S/L.0 Pos.S	M.0 Pos.M	S/L.0 Pos.L
(1) Empattement	1223	1230	1237	1252	1259	1266
(2) Base	440	440	440	440	440	440
(3) Hauteur boitier	-28	-29	-30	-28	-29	-30
(4) Angle de direction	65	65	65	65	65	65
(6) Reach	462	470	478	487	495	503
(7) Stack	616	618	620	625	627	629
(8) Douille Direction	110	110	110	115	115	115
(9) Tube de selle	410	410	410	440	440	440
(10) Angle tube de selle	80	80	80	80	80	80
(11) Top tube horizontal	572	579	586	598	606	613
(12) Longueur de fourche	561	561	561	561	561	561
(13) Déport fourche	42	42	42	42	42	42
(14) Hauteur de selle	626	627	629	635	637	638

Géométrie destiny

Informations complémentaires

Taille vélo	S/M , M/L
Couleur	Blue Lagoon , Carbon raw , Terra Cotta

Composants

Désignation	CÂBLE	AXS	AXS Flight Attendant
Cadre	Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium	Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium	Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium
Taille	S/M ou M/L	S/M ou M/L	S/M ou M/L
Couleur	Blue Lagoon \| Terra Cotta \| Carbon Raw	Blue Lagoon \| Terra Cotta \| Carbon Raw	Blue Lagoon \| Terra Cotta \| Carbon Raw
Stockage	Tube Diagonal avec trappe facile d’accès	Tube Diagonal avec trappe facile d’accès	Tube Diagonal avec trappe facile d’accès
Porte bidon	Standard sur Tube Diagonal (Non fourni)	Standard sur Tube Diagonal (Non fourni)	Standard sur Tube Diagonal (Non fourni)
Amortisseur	RockShox – Super Deluxe Ultimate 205X57,5 0L2 R55C30 HB X4TS C2	RockShox – Vivid Air Ultimate 205X57,5 V1O1 R55C30 X4 ST C1	RockShox – Super Deluxe Ultimate Flight Attendant 205X57,5 0L2 R55C30 HB X4TS C2
Fourche	RockShox – Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29″ BOOST 15X110 MXL	RockShox – Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29″ BOOST 15X110 MXL	RockShox – Lyric Ultimate Flight Attendant 150 CHARGER 3.1 RC2 29″ BOOST 15X110 MXL
Axe de fourche	WAW – 15 mm x 110 mm	WAW – 15 mm x 110 mm	WAW – 15 mm x 110 mm
Axe arrière	WAW – 12 mm x 148 mm	WAW – 12 mm x 148 mm	WAW – 12 mm x 148 mm
Entretoises	WAW – 5 mm carbone	WAW – 5 mm carbone	WAW – 5 mm carbone
Collier tige de selle	WAW – 34,9 mm	WAW – 34,9 mm	WAW – 34,9 mm
Selle	WTB – Solano Medium Fusion Stainless ou Titane	WTB – Solano Medium Fusion Stainless ou Titane	WTB – Solano Medium Fusion Stainless ou Titane
Tige de selle	ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm	ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm	SRAM – SP REVERB AXS 30.9MM 200MM TRAVEL B1
Jeu de direction	WAW Tapered	WAW Tapered	WAW Tapered
Levier de vitesses	SRAM – SL EAGLE 90 T-TYPE MMX AL TRIGGER BLK	SRAM – EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D1	SRAM – EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D1
Dérailleur arrière	SRAM – EAGLE 90 CABLE	SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE	SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE
Cassette	SRAM – EAGLE 90 CS XS 1275 T-TYPE 10-52 DARK POLAR GREY	SRAM – CS XS 1295 T-TYPE 10-52	SRAM – CS XS 1295 T-TYPE 10-52
Chaîne	SRAM – EAGLE 90 CN GX T-TYPE 124 LINK	SRAM – CN X0 T-TYPE 124 LINK	SRAM – CN X0 T-TYPE 124 LINK
Boîtier de pédalier	SRAM – BB DUB PF MTB 92	SRAM – BB DUB PF MTB 92	SRAM – BB DUB PF MTB 92
Pédalier	SRAM – EAGLE 90 FC EGL 90 Q174 CL55 DUB BLACK 1 GUARD 32T-TYPE AL 165 ou 170	SRAM – FC X0 EAGLE V2 Q174 CL55 DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE	SRAM – FC X0 EGL SPINDLE POWER METER Q174CL55DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE
Guidon	ONEUP – Aluminium L800 x D35 x R35	ONEUP – Carbone L800 x D35 x R35	ONEUP – Carbone L800 x D35 x R35
Potence	ONEUP L42	ONEUP L42	ONEUP L42
Poignées	ONEUP Black	ONEUP Black	ONEUP Black
Outil (option)	ONEUP	ONEUP	ONEUP
Pompe (option)	ONEUP	ONEUP	ONEUP
Frein avant	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3
Frein arrière	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3	Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3
Roues	WTB – Proterra Tough i30	WTB CZR i30 Carbone	WTB CZR i30 Carbone
Pneu avant	MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI	MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI	MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI
Pneu arrière	MAXXIS 2,4 DISSECTOR	MAXXIS 2,4 DISSECTOR	MAXXIS 2,4 DISSECTOR
Chambres à air	WTB	WTB	WTB
Liquide tubeless	WTB	WTB	WTB
Poids	Bientôt disponible	Bientôt disponible	Bientôt disponible
Prix (à partir de)	5 999,90 €	7 999,90 €	9 999,90 €

About Crewkerz

Crewkerz, marque française née en 2012 avec des racines dans le VTT Trial dès les années 90, incarne innovation, performance, design et passion dans chaque modèle. Chaque vélo reflète l'expertise technique et la qualité Crewkerz. Que vous soyez passionné de vtt trial à la recherche d’un vélo haut de gamme, léger, maniable et durable, ou que vous souhaitiez offrir à un jeune rider un modèle fiable et accessible, Crewkerz propose une gamme complète qui allie plaisir de pilotage, design raffiné et performance sans compromis.

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